Naar inhoud

De gemiddelde leaseauto staat 90% van de tijd stil.

De kosten en de bijtelling lopen gewoon door. Klicq laat stilstaande auto's op vier manieren rijden, elke keer fiscaal geregeld. Daar wordt iedereen beter van.

Beheert u het wagenpark? Zo neemt Klicq u werk uit handen
De Volvo EX30 van Bas, met kenteken 71-JKH-3

Volvo EX30

leaseauto van Bas

71-JKH-3
  1. ma21Bas rijdt
  2. di22staat stil
  3. wo23Bas rijdt
  4. do24staat stil
  5. vr25staat stil
  6. za26staat stil
  7. zo27staat stil
Een week in september, zonder delen. Ook op de dagen dat Bas rijdt, staat de auto het grootste deel van de dag geparkeerd.

Vier oplossingen, uit de praktijk.

Privé uitlenen, ruilen, de poolauto en zakelijk uitlenen. Elke oplossing neemt een eigen stuk stilstand weg, en geen van de vier kost u extra administratie.

Bas, leaserijder die zijn Volvo EX30 deelt via Klicq
Basleaserijder, deelt zijn Volvo EX30

3 weken vakantie. Auto verdient terwijl Bas surft.

Bas gaat naar Portugal, zet zijn EX30 op “beschikbaar” in de Klicq-app en parkeert hem op kantoor. Drie collega's gebruiken de auto in zijn afwezigheid: in totaal 1.101 km privé in 8 dagen. Geen afstemming, geen administratie.

netto bijtelling deze maand voor Bas
−€ 116
all-in kosten voor collega's
+€ 229*
netto opbrengst voor de werkgever
+€ 64*
Privé uitlenen
Een collega leent de auto privé, op dagen dat de leaserijder hem niet nodig heeft.
Fiscaal
De bijtelling van die dagen verschuift automatisch naar wie reed: een minregel bij Bas, een plusregel bij zijn collega's.
Wie wint
Bas betaalt minder bijtelling. Zijn collega's hebben een auto wanneer ze hem nodig hebben. De werkgever ziet een auto rijden die hij toch al betaalt.
Mireille, leaserijder die bewust koos voor een compacte ID.3
Mireilleleaserijder, koos bewust de ID.3

Compact voor de stad. Ruilen voor de zeldzame grote rit.

Mireille rijdt vrijwel altijd binnen Utrecht. Vroeger koos ze een grotere auto, “voor het geval dat”. Nu rijdt ze een compacte ID.3, en ruilt ze een paar keer per jaar met een collega als ze toch een grote auto nodig heeft. Lagere kosten en minder verbruik, zonder in te leveren op flexibiliteit.

leasekosten per jaar
−€ 1.420
bijtelling per jaar
−€ 612
minder energie per jaar
−550 kWh
Ruilen
Twee leaserijders ruilen voor een afgesproken periode van auto. Een leaserijder huurt niet, hij ruilt.
Fiscaal
De bijtelling gaat mee met de auto die je in die periode rijdt.
Wie wint
Mireille rijdt de auto die bij haar week past, en af en toe de auto die bij die ene rit past. De werkgever betaalt een kleinere auto en hoeft voor die rit niets bij te huren.
Collega stapt uit de poolauto, een Tesla Model 3, op de parkeerplaats bij kantoor
De poolautoop kantoor, voor collega's zonder auto

Niet meer dubbel geboekt. Niet meer stil.

De poolauto op kantoor stond vaak stil. Soms was hij dubbel geboekt, en achteraf wist niemand precies wie er had gereden of waar de kosten heen moesten. Nu reserveren collega's hem in de app, voor een klantbezoek of een afspraak. Elke rit wordt vastgelegd, en de kosten komen op de juiste kostenplaats.

bezettingsgraad
82%
ten opzichte van twee auto's, per jaar
−€ 7.800
administratie per rit
0 min
De poolauto
De auto staat op kantoor voor collega's zonder auto. Leaserijders gebruiken hem niet.
Fiscaal
Alleen zakelijk, dus geen bijtelling en geen regel op de loonstrook. Elke rit staat in de rittenregistratie.
Wie wint
De collega heeft een auto voor een klantbezoek. De wagenparkbeheerder ziet de bezetting zonder Excel. De werkgever haalt meer uit dezelfde auto.
Sanne, collega zonder leaseauto, stapt met een kop koffie uit de leaseauto van een collega
Sannecollega zonder leaseauto, met een afspraak bij een klant

Klantbezoek? Neem de auto die al op kantoor staat.

Sanne heeft geen leaseauto en moet naar een klant. Vroeger nam ze haar eigen auto en declareerde ze de kilometers achteraf. Nu ziet ze in de app welke leaseauto die dag op kantoor staat, en neemt ze die mee. Zo worden er veel minder zakelijke ritten met privéauto's gemaakt.

  • Geen declaratie achteraf
  • Geen gedoe met reserveren
  • Rit vastgelegd
Zakelijk uitlenen
Staat een leaseauto overdag stil, dan maakt een collega er een zakelijke rit mee.
Fiscaal
Een zakelijke rit levert geen bijtelling op en verschuift er ook geen. De rit wordt vastgelegd in de rittenregistratie.
Wie wint
De leaserijder kost het niets. Sanne hoeft niets te declareren. De werkgever heeft minder kilometerdeclaraties en huurauto's.

Rekenvoorbeelden. Bedragen met een * hangen af van uw deelbeleid.

Onschuldig bedoeld. Fiscaal niet geregeld.

Collega's helpen elkaar, en auto's van de zaak worden allang gedeeld. Dat is praktisch, maar zelden vastgelegd. De Belastingdienst toetst niet op bedoelingen, maar op wat aantoonbaar is.

  • De poolauto mee naar huis

    Staat hij 's avonds voor de deur, dan heeft de collega hem buiten werktijd ter beschikking, ook voor privé.

  • De leaseauto een weekend uitgeleend

    De collega rijdt er privé mee, maar de bijtelling van de leaserijder dekt hem niet.

  • Een gat in de rittenregistratie

    Wordt ze achteraf aangevuld, dan heeft ze geen bewijswaarde: de Belastingdienst legt haar naast tankbonnen en APK-standen.

Geen papieren risico: de Belastingdienst controleert hier actief op. Ontbreekt het bewijs, dan volgt een naheffing tot vijf jaar terug, met boete en rente. Per poolauto kan dat oplopen tot tienduizenden euro's.

Delen mag, via Klicq. Elk gedeeld gebruik wordt vastgelegd: wie de auto had, van wanneer tot wanneer, en waarvoor.

Voor de wagenparkbeheerder: grip, zonder extra werk.

Wie het wagenpark beheert, houdt het delen in de hand. Klicq legt elk gedeeld gebruik vast; u ziet het hele wagenpark in één overzicht en grijpt alleen in bij een uitzondering.

  • Deelgraad en bezetting per maand en per locatie.
  • Lease- en poolauto's in één dashboard, en bij elke gedeelde rit wie er reed.
  • Ingrijpen doet u alleen bij een uitzondering: sluit een kilometerstand niet aan, dan wijst het platform het gat aan.
  • Geen Excel: reserveren, registreren en verrekenen lopen automatisch.
Zo werkt het voor wagenparkbeheer
Het vlootdashboard van Klicq: 83% deelgraad in augustus, vijf van de zes auto's gedeeld, één stond stil, de soorten ritten en de verschoven bijtelling per maand Kilometerstanden in Klicq: een openstaande melding bij de poolauto, het systeem verwachtte 41.640, de bestuurder zag 41.700, een verschil van 60 km
Vlootdashboard en kilometerstanden · zo ziet het eruit in het platform, met voorbeelddata. Bij de kilometerstanden staat een melding open: de beginstand van de poolauto wijkt 60 km af, en de melding blijft staan tot iemand hem oplost.

Fiscaal goed geregeld, tot op de loonstrook.

Een privérit als voorbeeld: Hanna leent op dinsdag 8 september de Polestar 2 van Saskia. De bijtelling van die dag komt bij allebei goed terecht, zonder dat iemand iets uitrekent.

Hanna Bakkercollega zonder leaseauto, zij reed

Zo staat het op haar loonstrook

Bijtelling auto via Klicq · plusregel€ 33,56

Bruto, op haar loonstrook van oktober. Dit bedrag telt bij haar loon op.

Wat ze er netto van merkt

€16,61

netto, in oktober · berekend met schijf 3 · eigen bijdrage € 0,00

Beeld van een Polestar 2, niet van deze auto

Polestar 2

HTP-98-D

di 8 sep · privé gereden

de bijtelling van deze dag, van Saskia naar Hanna

Saskia van Dijkleaserijder, de Polestar is van haar

Zo staat het op haar loonstrook

Bijtelling auto via Klicq · minregel−€ 33,56

Bruto, over dinsdag 8 september. Deze dag telt niet bij haar loon op.

Wat ze er netto van merkt

€16,61

netto minder ingehouden, in oktober · berekend met schijf 3

Wat u er niet voor hoeft te doen.

Van klik tot journaalpost doet het platform het werk. Uw salarisadministratie verwerkt de regels; niemand rekent iets na.

Gedeelde ritten en kilometers bijhouden
Elk gedeeld gebruik wordt vastgelegd, per persoon, zakelijk en privé gescheiden.
Bijtelling per dag uitrekenen
Klicq berekent de bijtelling en de eigen bijdrage, dagnauwkeurig.
Correcties doorgeven aan de salarisadministratie
Klicq levert de mutaties aan: een minregel bij de leaserijder, een plusregel bij de collega. Handmatig te verwerken of via een koppeling.
Aantonen dat de kilometers aansluiten
De fiscale export laat per kenteken zien dat elke rit aansluit op de vorige. Waar dat niet zo is, wijst het platform het gat aan.
De fiscale export: per kenteken de keten van kilometerstanden, rit voor rit, met een gat van 60 kilometer dat het platform zelf aanwijst
Fiscale export · het scherm van Finance, hier een poolauto in augustus, met voorbeelddata. Zo ziet het eruit; waar de keten niet sluit, wijst het platform het gat aan.

Delen werkt alleen als iedereen erop vooruitgaat.

De wagenparkbeheerder, de werkgever, de leaserijder, de collega die leent én de leasemaatschappij.

  • Wagenparkbeheerders

    Minder stilstand: dezelfde vloot, meer mobiliteit.

    Eén dashboard voor lease- en poolauto's: hogere bezetting en inzicht, terwijl het platform het regelwerk doet.

    Voor wagenparkbeheer
    • Volvo EX3071-JKH-3Bij een collega
    • Polestar 2HTP-98-DVrij
    • Tesla Model 3 · poolautoG-841-DZAlleen zakelijk
  • Werkgevers

    Minder stilstand: de auto's die u al betaalt, doen meer werk.

    Lagere wagenparkkosten, een aantrekkelijke arbeidsvoorwaarde en fiscale zekerheid, zonder extra administratie voor HR of Finance.

    Voor werkgevers

    Zo staat het op de loonstrook

    Bijtelling auto via Klicq · plusregel€ 57,01

    Bruto regel, aangeleverd door Klicq. Uw salarisadministratie verwerkt hem; niemand rekent iets na.

  • Werknemers

    Minder stilstand: minder bijtelling voor de leaserijder, een auto voor de collega zonder.

    Leaserijders verlagen hun bijtelling door te delen. Collega's zonder leaseauto lenen er één, zakelijk en privé.

    Voor werknemers

    €16,61

    een dag de Polestar 2 van een collega, op de loonstrook van oktober

  • Leasemaatschappijen

    Minder stilstand bij uw klant: uw auto's worden beter benut, binnen het contract dat er al ligt.

    Een deelpropositie voor uw klanten: meer flexibiliteit in de vloot en een sterkere klantbinding, uit dezelfde contracten.

    Voor leasemaatschappijen

Onze verwachting: Klicq verdient zichzelf altijd terug.

Met uw deelbeleid bepaalt u zelf de kosten van het delen.

Vanaf € 249 per maand, exclusief btw. Bekijk de tarieven

Zo verdient Klicq zichzelf terug
  • Fiscaal risico afgedekt: indicatief tot € 10.000 per auto per jaar.
  • Minder poolauto's nodig, door een betere bezetting.
  • Minder declaraties: geen kilometerdeclaraties achteraf.
  • Goedkopere zakelijke kilometers, met leaseauto's die toch stilstaan.

Reserveren, rijden, klaar.

Voor de medewerker drie stappen. Voor u geen extra administratie.

  1. Reserveren in de app

    Medewerkers zien welke lease- en poolauto's binnen uw organisatie vrij zijn en vragen er één aan. Webapp, iOS en Android.

  2. Rijden, elke gedeelde rit vastgelegd

    Kilometers en gebruik worden per rit en per persoon geregistreerd, zakelijk en privé gescheiden.

  3. Klaar, fiscaal verrekend

    Klicq berekent de bijtelling dagnauwkeurig en levert de mutaties aan, voor loonheffing én btw. Handmatig te verwerken of via een koppeling.

Het fundament is geregeld voordat de eerste auto rijdt.

Autodelen tussen collega's raakt aan loonheffing, btw en privacy. Daar begint Klicq, niet bij de app.

Fiscaal gefundeerd
De bijtellingsverschuiving is fiscaal onderbouwd en getoetst, met dagnauwkeurige registratie per persoon.
Privacy by design
Gegevens worden alleen verwerkt voor het doel waarvoor ze zijn vastgelegd.
Inloggen met SSO
Medewerkers loggen in met het account van uw organisatie, of met e-mail.
Adoptie begeleid
De Klicq Academie begeleidt de invoering, zodat delen ook echt gebruikt wordt.

Hoeveel dagen staan uw leaseauto's stil?

In een demo laten we het platform zien en lopen we de fiscale verwerking met u door, van reservering tot loonstrook.