Het platform dat u werk uit handen neemt, niet werk toevoegt.
U bent de spil van het wagenpark. Klicq geeft u meer flexibiliteit, een lagere TCO, een tevreden groep leaserijders en een betere inzet van uw poolauto's, terwijl reserveren, registreren en verrekenen automatisch lopen.
-
Volvo EX30
-
Polestar 2
-
Tesla Model 3 · poolauto
Van beheerder naar regisseur van mobiliteit.
Met Klicq stuurt u op data in plaats van op onderbuik. Het wagenpark wordt flexibeler, goedkoper en transparanter, en u bepaalt de spelregels.
-
Hogere bezettingsgraad
Stilstaande lease- en poolauto's worden beschikbaar voor collega's. Dezelfde vloot, meer mobiliteit.
-
Lagere TCO
Minder huurauto's en kilometerdeclaraties, optimale benutting en mogelijk een compactere vloot bij contractvernieuwing.
-
Tevreden leaserijders
Delen is vrijwillig en levert de berijder direct voordeel op: minder bijtelling en eventuele incentives.
-
Poolauto's optimaal ingezet
Realtime beschikbaarheid, reserveren via de app en kosten per rit op de juiste kostenplaats. Alleen voor zakelijke ritten, en zonder Excel.
De poolauto is van iedereen. De administratie van niemand.
Juist bij de poolauto gaat het fiscaal ongemerkt mis. De Belastingdienst toetst niet op bedoelingen, maar op wat aantoonbaar is.
In Klicq is de poolauto alleen zakelijk, en elk gebruik wordt vastgelegd: wie hem ophaalde en inleverde, de kilometerstanden, en bij een zakelijke rit de bestemming.
Lees wat er fiscaal op het spel staat-
Mee naar huis
Staat de poolauto 's avonds voor de deur, dan heeft de collega hem buiten werktijd ter beschikking en kan hij hem privé gebruiken. Zonder registratie weet niemand wie hem had, hoe lang, en waarvoor.
-
"Even" privé, voor een verhuizing of een weekend
Bij één dag gebruik is de privégrens 1,4 kilometer, en die is direct overschreden. Zonder vastlegging is de 500 kilometertoets niet te maken.
-
Een rittenregistratie waar niemand eigenaar van is
Bij een poolauto voelt niemand zich verantwoordelijk voor de administratie. Wordt ze achteraf bijgewerkt, dan heeft ze geen bewijswaarde: de Belastingdienst legt haar naast tankbonnen, APK-standen en verkeersboetes.
Overzicht houden, ingrijpen alleen als het nodig is.
Het vlootdashboard toont de deelgraad, de verschoven bijtelling en de verdeling van de ritten, per maand en per standplaats.
- Deelgraad, bezetting en besparing per maand en per locatie.
- Elke gedeelde rit is gekoppeld aan een berijder, zodat u meerkilometers per auto en per berijder vroeg ziet en eerlijk kunt toerekenen.
- Bruikbare data voor uw WPM- en CO₂-rapportage, uit dezelfde registratie.
De vragen die u, terecht, stelt.
Wie het wagenpark beheert, wil weten wat er op zijn bord komt. Het korte antwoord: weinig.
- Krijg ik er niet te veel werk aan?
- Nee. Reserveren, registreren en verrekenen lopen automatisch. U houdt overzicht via het dashboard en grijpt alleen in als dat nodig is.
- En lopende contracten en meerkilometers?
- Leasecontracten blijven ongewijzigd. Elke gedeelde rit wordt per auto en berijder geregistreerd, zodat u meerkilometers vroeg ziet en eerlijk kunt toerekenen.
- En schades?
- Het is altijd duidelijk wie wanneer reed. De berijder meldt schade direct in de app; de afhandeling volgt uw bestaande proces.
Wat het van u vraagt.
U levert de voertuigen en berijders aan, stelt het deelbeleid vast en maakt de sleutelafspraken. Dat doet u grotendeels zelf, of u laat het aan Klicq over: uw wens bepaalt de variant. De techniek is plug-and-play; het succes zit in de mensen, en u wordt de ambassadeur van een wagenpark dat meer kan.
-
Inrichten: zelf of met ons
Klicq zet de basis klaar; daarna richt u het platform grotendeels zelf in: voertuigen, medewerkers, het deelbeleid en de sleutelafspraken. Liever uit handen geven? Dan doet een Klicq-medewerker het met u.
-
De koppelingen
De koppeling met uw HR- of salarispakket, of een gevalideerde export die uw salarisadministratie verwerkt. En SSO als u dat wilt: medewerkers loggen in met het account van uw organisatie.
-
Training, als u dat wilt
Drie leertrajecten via de Klicq Academie: HR en salaris, Finance en boekhouding, en medewerkers en beheer. Uw teams worden geen fiscalisten; ze weten precies wat automatisch al geregeld is. Hoeveel begeleiding u wilt, bepaalt u zelf.
-
Starten
We starten met het hele wagenpark en alle medewerkers, zodat vanaf de eerste dag al het gedeelde gebruik is vastgelegd. Voor de uitrol krijgt u van ons een opzet voor een communicatiepakket: aankondiging, intranet en een introductiesessie.
Een goede eerste stap: ga met de salarisadministratie na waar het delen van auto's nu buiten de administratie om gaat. Een half uur is meestal genoeg om dat in beeld te krijgen.
Twee tips voor de invoering.
- Erken de emotie
- De leaseauto is ook status en zekerheid. De boodschap is niet "we pakken uw auto af", maar "uw auto helpt de organisatie vooruit, en u krijgt er flexibiliteit en voordeel voor terug".
- Maak heldere spelregels
- Duidelijke afspraken over schoon, opgeladen en op tijd terugbrengen. Wie zich er niet aan houdt, verliest tijdelijk het recht om te reserveren. Klicq levert de spelregels kant-en-klaar aan.
Neem dit mee naar uw directie.
Dit is wat Klicq directie, HR en Finance oplevert, met het document om te delen.
- Directie
- Lagere wagenparkkosten en meer mobiliteit uit het wagenpark dat er al staat. Onze verwachting is dat Klicq zichzelf altijd terugverdient.
- HR
- Een aantrekkelijke arbeidsvoorwaarde, zonder extra administratie: de communicatie naar medewerkers ligt kant-en-klaar.
- Finance
- Fiscale zekerheid tot in de salarisadministratie: Klicq levert de mutaties aan, met een audit trail voor de Belastingdienst.
Fiscale risico's van gedeelde auto's en poolauto's
Zien hoe het dashboard er voor uw vloot uitziet?
We nemen uw wagenpark als uitgangspunt en laten zien wat delen concreet oplevert.